Curiosidades

El diseño del proyecto estuvo a cargo de la sociedad Herzog & de Meuron, en conjunto con la firma de seguros alemana Allianz, el principal socio de la sociedad. El costo total de la obra es de € 280.000.000 ($182470464688.8947, aprox.) costeados por los clubes que jugaban previamente en el Estadio Olímpico de Múnich, el TSV 1860 Múnich y el FC Bayer Múnich.

Allianz contribuyó a financiar el nuevo estadio a cambio de ponerle su nombre durante sus primeros 30 años de vida. Su designación, Allianz Arena, también representa la prolongada unión entre la compañía y Múnich. La empresa tiene su central en esta ciudad desde hace 50 años.

Durante el mundial de fútbol de naciones en Alemania 2006, fue una de las subsedes. Desde esa vez, en la cual se hizo popularmente conocido, recibió el seudónimo de de Schlauchboot (español: bote inflable) por su forma.

Los arquitectos suizos basaron el concepto de su obra en hacer del estadio un icono para todos sus equipos lo cual supuso un gran reto al ser más de un equipo los que lo utilizarían como campo local.

Cuenta con una capacidad de 66.901 espectadores en tres niveles completamente techados, 3400 de ellos asientos ejecutivos, 106 palcos VIP y 1.400 lugares próximos al campo. La grada superior tiene una inclinación de 34 grados, lo que permite una visibilidad perfecta desde todos los puntos.

 

El diseño del proyecto estuvo a cargo de la sociedad Herzog & de Meuron, en conjunto con la firma de seguros alemana Allianz, el principal socio de la sociedad. El costo total de la obra es de € 280.000.000 ($182470464688.8947, aprox.) costeados por los clubes que jugaban previamente en el Estadio Olímpico de Múnich, el TSV 1860 Múnich y el FC Bayer Múnich.

Allianz contribuyó a financiar el nuevo estadio a cambio de ponerle su nombre durante sus primeros 30 años de vida. Su designación, Allianz Arena, también representa la prolongada unión entre la compañía y Múnich. La empresa tiene su central en esta ciudad desde hace 50 años.

Durante el mundial de fútbol de naciones en Alemania 2006, fue una de las subsedes. Desde esa vez, en la cual se hizo popularmente conocido, recibió el seudónimo de de Schlauchboot (español: bote inflable) por su forma.